景区一定要具有“99加1等于0”的安全思维，多一道防范，游客生命安全就会多一道保障，切不可等到事故发生了，在惨痛事故现实面前再亡羊补牢
□ 谢晓刚
最近，有四川乐山网友发现乐山大佛景区很多旅游船上的游客未穿戴救生衣，对其安全措施提出质疑，引发众多网友关注和热议。“图好耍无可厚非，但安全措施一定要做好啊！”网友的担忧并非毫无道理，在生命安全面前不能有哪怕万分之一的侥幸。
面对舆论质疑，乐山大佛景区网络发言人回应称，前期省交通运输厅航务局在乐山组织召开了乐山旅游船舶标准示范船型实船验收会议。根据船舶现有安全指标情况，专家建议非紧急情况下，船舶乘客在航行过程中可以不穿戴救生衣。
事实上，景区对于按照新标准打造的旅游船舶的那份自信，不但没有减轻公众的质疑，反而更加重了人们对乘客不穿救生衣乘游船的安全担忧。什么叫非紧急情况下不用穿救生衣，穿救生衣就是为了紧急情况发生时，最大限度地保障人民群众生命安全，而专家可以对现有设备安全性能进行评估，却无法预测什么时候会发生紧急情况，更无法以游船安全性能指标来为船舶航行安全和游客生命安全打包票。
常言道“淹死的都是会游泳的”，事故的发生往往都是因过于自信产生疏忽，最终酿成惨剧。对于景区管理来说，游客生命安全的保障，永远是没有最好、只有更好，因为任何一个疏忽和麻痹，任何一个安全细节的放松，都可能会导致游客付出生命的代价。
不可否认，按新标准打造的游船安全性能比旧游船更为可靠，但这是在原有基础上加以改进完善，却无法完全杜绝安全隐患，比如游客游玩时不慎或拥挤掉下船弦等不可预测的突发性状况所带来的危险因素。
总之，游船安全性再高也不能忽视对生命安全的敬畏，生命安全保障工作需要精益求精，有时候考虑问题不妨更全面一些，更细致一些，准备工作更充足一些。景区一定要具有“99加1等于0”的安全思维，多一道防范，游客生命安全就会多一道保障，切不可等到事故发生了，在惨痛事故现实面前再亡羊补牢。