如今的快节奏不是人的生活态度决定和造成的，而是被“快”的工作和生活环境挤压出来的。若想“慢生活”成为一种生活理念，成为一种“价廉物美”的消费品，还须给人们提供一个宽松和谐的“慢环境”
□汪昌莲
据报道，近日，成都市发布了由天府绿道串联的五大主题100条“慢游”旅游线路，让游客体验“慢生活”。成都市文化广电旅游局相关负责人表示，这是成都加快构建特色化、多元化旅游产品体系的重要举措。
如果要给成都加一个形容词，那一定是“慢”，最美的风景，莫过于这里的“慢生活”。成都人常说的一个词是“巴适”，慢节奏的悠闲是成都的名片，遍地开花的茶馆就是最好的体现。“慢游”，是人们向往的一种“慢生活”。然而，必须正视的是，在现阶段，“慢生活”毕竟还是少数人群的一种生活态度，他们对人生高度自信，拥有掌控快乐人生的能力。相对而言，对于绝大多数工薪阶层和普通市民来说，“慢生活”还是一种奢侈品。正因如此，尽管一首《成都》风靡全国，但多数人还无法真正享受到悠闲的“慢生活”。
“慢生活家”卡尔·霍诺说，“慢生活”不是磨蹭，更不是懒惰，而是让速度的指标“撤退”，让生活变得细致。这是相对于当前匆匆忙忙的快节奏生活而言的另一种生活方式，这里的“慢”是一种意境，一种回归自然、轻松和谐的意境。问题是，如今的快节奏不是人的生活态度决定和造成的，而是被“快”的工作和生活环境挤压出来的。可见，若想“慢生活”成为一种生活理念，成为一种“价廉物美”的消费品，还须给人们提供一个宽松和谐的“慢环境”。
事实上，人们是否能够享受到“慢生活”，首先取决于经济环境和时间环境。试想，一个整天为自己及全家老小温饱问题劳碌奔波的人哪有条件追求“慢生活”？同样，一个人整天被工作岗位和任务指标所困，长年累月加班加点，哪还有精力去享受“慢生活”？
如何提供一个“慢环境”？在经济环境方面，国家应加快出台工资分配改革方案，提高中低收入人群的工资待遇，不断缩小贫富之间的差距；同时，采取宏观调控手段，发挥价格杠杆的调节作用，稳定和降低物价，增强公众的消费能力，使更多的人群基本具备享受“慢生活”的经济“慢环境”。在时间环境方面，应进一步改革和完善带薪休假制度，增加劳动者可自行调节和安排的带薪休假日，以避免集中休假带来的景区和交通拥堵；特别是采取强制措施，监督用人单位严格执行带薪休假制度，规范和约束节假日加班行为，让人们拥有充裕的时间和空间去享受“慢游”。