□尹卫国
据报道，近日，四川成都首条封闭式自行车“高速路”在邛崃市开通，这条骑车人专用道全长12.5公里，自行车“高速路”不仅畅通无阻，而且一路串通多个旅游景点，起点是邛窑遗址公园，终点是古巷幽深竹海环绕的平乐古镇。沿途配套3个服务驿站，为骑行游客提供各类服务，还设置了若干个观景平台，游人边骑车边观景。
自行车“高速路”是邛崃市绿道建设的一部分，依托当地文化资源和自然景观构建绿道网络，对于促进绿色出行、助推市民生活品质的提升有着积极意义，可谓一举多得。
一是能缓解城市交通拥堵。据测算，这条自行车“高速路”每年可实现交通分流30万人次。目前许多城市缺乏自行车专用道，自行车尚未成为分流交通拥堵的主要工具，因此，需要多建自行车“高速路”，让市民不再担心出行安全，让零污染的自行车成为群众喜爱的“坐骑”。
二是助推城市旅游。目前，国内游正由景点游向全域旅游转变。全域旅游的一个重要特征是慢旅游，即慢行、慢看、慢慢欣赏与思索感悟，主要出游方式是自助游、自驾游等。从字面上讲，旅游含两层意思，“旅”就是旅行、走路；“游”就是游玩，在行走中游玩或许就是旅游的真谛，慢旅游恰恰体现了旅游休闲的内涵，而休闲的特点就是“慢”。
随着慢生活时尚在都市兴起，更多市民会选择慢旅游，自行车“高速路”适应和满足了旅游休闲的需求，是提升旅游品质的基础性建设。自行车道穿梭于市区、公园和景区中，是一道美丽的风景线。试想，当游人骑着共享单车，慢行于被绿荫、花海叠染的绿道上，心情该是怎样的一种惬意与舒畅，这无疑让休闲生活更加丰富多彩。
三是助力于全民健身运动。爬山、散步、慢跑等成为时下大多数市民喜爱的健身锻炼方式，但由于一些城市空气质量不佳，很多人还局限于室内健身。自行车道环绕于田园山水间，穿梭于各大景区，道路两旁有雅致的民宿、秀美的山川和名胜古迹，在美景中骑行让人们身心得到锻炼。可以说，自行车道为市民健身锻炼提供了理想的环境和设施。
总之，自行车“高速路”是城市不可或缺的交通基础设施，助力城市公共服务水平的提升，需要加快发展。